
高壓電機繞組為何會局部放電?
定子繞組絕緣處理是高壓電機制造中的一個難點,包括電磁線、繞組絕緣、高低電阻帶,以及繞組端部綁扎、浸漬、烘干等具體環(huán)節(jié)。局部放電是威脅電磁制動電機可靠性的主要因素;因此,必須對電磁制動電機的絕緣結(jié)構(gòu)和工藝控制采取有針對性的預(yù)防措施。
高壓電機的絕緣結(jié)構(gòu)中通常會發(fā)生局部放電,但局部放電的大小、數(shù)量和位置取決于電磁制動電機的設(shè)計、材料、制造工藝、質(zhì)量、運行環(huán)境和老化情況。對于特定的電磁制動電機設(shè)計,所用絕緣材料的特性、制造方法和運行條件會極大地影響局部放電的數(shù)量、位置、特性、發(fā)展趨勢和意義。
對于給定的電磁制動電機,在大多數(shù)情況下,可以通過局部放電的特征來識別和區(qū)分不同的局部放電源,也可以通過附加的診斷測試和目視檢查來驗證。識別正確的放電源可以有效地采取預(yù)防措施,建立系統(tǒng)的絕緣標(biāo)準(zhǔn),確保可靠的電磁制動電機質(zhì)量。
通常,局部放電發(fā)生在絕緣材料的介電特性不均勻的位置。在這些位置,局部電場強度將增加。因為局部電場強度過大,會導(dǎo)致局部擊穿。這種局部擊穿不會導(dǎo)致整個絕緣結(jié)構(gòu)的擊穿。一般來說,局部放電需要一定的氣體空間才能發(fā)展,比如填充在絕緣體中的氣孔,在導(dǎo)體或絕緣體界面附近。當(dāng)不均勻的局部場強超過其擊穿場強時,就會發(fā)生局部放電,在一個施加電壓的周期內(nèi)會產(chǎn)生若干個局部放電脈沖。
在使用云母絕緣的旋轉(zhuǎn)電磁制動電機中,不可避免地存在許多缺陷,例如出現(xiàn)在絕緣材料孔隙和繞組絕緣層中的老化部件。因此,需要疊加測量不同強度的局部放電源。放電過程中傳輸?shù)姆烹娏颗c材料的非均勻特性和特定介電特性密切相關(guān)。

電磁制動電機出現(xiàn)明顯的局部放電,通常是絕緣缺陷的征兆,如制造質(zhì)量問題或運行中的劣化,并不是其故障的直接原因。此外,根據(jù)特定條件下的局部放電源及其幅值,可能成為局部絕緣老化的重要因素。故障時間與局部放電水平無關(guān),而與其他因素密切相關(guān),如運行溫度、槽楔狀況、污染程度等。
特定的局部放電測量和分析可用于新繞組和繞組部件的質(zhì)量控制以及絕緣缺陷的早期檢測。絕緣缺陷是由運行期間的熱應(yīng)力、電應(yīng)力、環(huán)境應(yīng)力和機械應(yīng)力引起的,這些應(yīng)力會導(dǎo)致絕緣失效。
高壓電機的絕緣結(jié)構(gòu)中通常會發(fā)生局部放電,但局部放電的大小、數(shù)量和位置取決于電磁制動電機的設(shè)計、材料、制造工藝、質(zhì)量、運行環(huán)境和老化情況。對于特定的電磁制動電機設(shè)計,所用絕緣材料的特性、制造方法和運行條件會極大地影響局部放電的數(shù)量、位置、特性、發(fā)展趨勢和意義。
對于給定的電磁制動電機,在大多數(shù)情況下,可以通過局部放電的特征來識別和區(qū)分不同的局部放電源,也可以通過附加的診斷測試和目視檢查來驗證。識別正確的放電源可以有效地采取預(yù)防措施,建立系統(tǒng)的絕緣標(biāo)準(zhǔn),確保可靠的電磁制動電機質(zhì)量。
通常,局部放電發(fā)生在絕緣材料的介電特性不均勻的位置。在這些位置,局部電場強度將增加。因為局部電場強度過大,會導(dǎo)致局部擊穿。這種局部擊穿不會導(dǎo)致整個絕緣結(jié)構(gòu)的擊穿。一般來說,局部放電需要一定的氣體空間才能發(fā)展,比如填充在絕緣體中的氣孔,在導(dǎo)體或絕緣體界面附近。當(dāng)不均勻的局部場強超過其擊穿場強時,就會發(fā)生局部放電,在一個施加電壓的周期內(nèi)會產(chǎn)生若干個局部放電脈沖。
在使用云母絕緣的旋轉(zhuǎn)電磁制動電機中,不可避免地存在許多缺陷,例如出現(xiàn)在絕緣材料孔隙和繞組絕緣層中的老化部件。因此,需要疊加測量不同強度的局部放電源。放電過程中傳輸?shù)姆烹娏颗c材料的非均勻特性和特定介電特性密切相關(guān)。

電磁制動電機出現(xiàn)明顯的局部放電,通常是絕緣缺陷的征兆,如制造質(zhì)量問題或運行中的劣化,并不是其故障的直接原因。此外,根據(jù)特定條件下的局部放電源及其幅值,可能成為局部絕緣老化的重要因素。故障時間與局部放電水平無關(guān),而與其他因素密切相關(guān),如運行溫度、槽楔狀況、污染程度等。
特定的局部放電測量和分析可用于新繞組和繞組部件的質(zhì)量控制以及絕緣缺陷的早期檢測。絕緣缺陷是由運行期間的熱應(yīng)力、電應(yīng)力、環(huán)境應(yīng)力和機械應(yīng)力引起的,這些應(yīng)力會導(dǎo)致絕緣失效。